Fanatic 2011

Nous vous livrions l’indiscrétion la semaine dernière et c’est ce 15 juillet que la marque Fanatic lève le voile sur trois nouvelles planches de SUP qui viendront étoffer sa collection apparue l’an dernier.
Comme pour ses flotteurs de windsurf, c’est très tôt, dès ce mois de juillet que Fanatic introduit ses produits 2011 en SUP et, à sa gamme Fly HRS et Wood Edition existante, viendront donc s’ajouter trois nouveaux modèles, deux Fly Wave et une Fly Race.
L’arrivée de cette dernière marque donc la présence affirmée de Fanatic dans le domaine de la course avec un modèle passe-partout en 12’6’’ qui sera proposé en deux technologies, une Fly Race "classique" en sandwich et une Fly Race Carbon qui sera "enrichie" en carbone et donc, sur le papier, plus légère et plus nerveuse. Proposée avec une étrave avant pour fendre l’eau, un nez bombé et un pont plat, cette planche s’annonce à la fois comme un modèle compétitif et agréable.

Infos techniques
Fly Race/Fly Race Carbon. Longueur : 381 cm (12’6’’), Largeur : 77,5 cm (30,5’’). Epaisseur : NC. Volume : NC. Poids annoncé : NC.

Deux nouveaux shapes en thurster font eux aussi leur apparition avec les Fly Wave 9’6’’ et 9’0’’, des planches résolument orientées vers le surf cette fois, avec des formes rondes et des rails doux pour favoriser au maximum les courbes, le tout avec un arrière assez carré en squashtail pour garder du volume et de l’appui sous le pied arrière.

Infos techniques
Fly Wave 9’0’’. Longueur : 274,3 cm (9’0’’). Largeur : 73,6 cm (29’’). Epaisseur : NC. Volume : NC. Poids annoncé : NC.
Fly Wave 9’6’’. Longueur : 290 cm (9’6’’). Largeur : 76,2 cm (30’’). Epaisseur : NC. Volume : NC. Poids annoncé : NC.

A signaler enfin que Fanatic s’ouvre à de nouveau horizons en proposant une toute nouvelle gamme de skateboards mais aussi de surfs avec 10 modèles réalisés par le shaper australien McKee et dont la construction en bambou est du plus bel effet…

Pour en savoir plus sur Fanatic : www.fanatic.com

Source : Fanatic International
Photos : Fanatic/John Carter